نحوه فعالیت آسانسورها
آسانسورها آسان ساز حمل و نقل
آسانسور اتاقکی است متحرک که وظیفه‌ی انتقال افراد یا اشیاء به صورت عمودی در یک ساختمان را بر عهده دارد.
امروزه به علت مرتفع شدن ساختمان‌ها آسانسورها به ابزاری اساسی در ساختمان‌ها تبدیل شده‌اند.
امروزه بیشتر آسانسورها به کمک موتور‌های الکتریکی که در محلی به نام موتورخانه نصب شده است،
فعالیت می‌کنند. هر آسانسور متشکل از قسمت‌هایی است که وجود هر کدام برای ادامه کار و ایمنی آسانسور الزامی است.
آسانسورها در میان ریل‌هایی که به صورت عمودی در فضای بیرونی اتاقک آسانسور نصب شده است، حرکت می‌کنند.
محفظه آسانسور به کمک سیم‌هایی زخیم و فولادی به نام سیم بکسل به سمت بالا کشیده می‌شود.
یک سمت این سیم‌ها به اتاقک آسانسور متصل است و سمت دیگر به وزنه تعادل اتصال دارد.
شاید برای شما سوال پیش بیاید که وزنه تعادل چیست؟
در پاسخ به شما باید بگوییم که این قطعه‌ی موجود در سیستم آسانسورها،وظیفه‌ی حفظ تعادل آسانسور
و همچنین قادر ساختن سیم‌های بکسل برای بالا کشیدن اتاقک را بر عهده دارد.
وزن این قطعه به اندازه وزن کل آسانسور به علاوه نیمی از وزن ظرفیت آسانسور است.
فلکه آسانسور نیز در موتورخانه نصب شده است. سیستم فلکه، متصل به کابل‌های جابجا کننده کابین است
که این کابل‌ها به دور فلکه چرخیده‌اند و با توجه به حرکت فلکه ها جابجا می‌شوند.
هر آن چیزی که تا الان درمورد اجزای مختلف آسانسور گفته شد مربوط به سیستم آسانسور کششی بود؛
می‌دانید که آسانسورها از لحاظ نحوه فعالیت و بالابری با هم تفاوت‌هایی دارند و به دو دسته
آسانسور‌های کششی و هیدرولیک تقسیم می‌شوند که در ادامه قصد داریم آسانسور‌های هیدرولیک را به شما معرفی کنیم.
آسانسور‌های هیدرولیک عملیات بالابردن کابین آسانسور را به نوعی به وسیله‌ی روغن انجام می‌دهند؛
اما این کار چگونه صورت می‌گیرد؟
روغن موجود در مخزن به کمک تلمبه به سمت استوانه‌ای به نام سیلندر حرکت می‌کند.
در ابتدای سیلندر دریچه‌ای وجود دارد که اگر پس از ورود روغن بسته شود باعث می‌شود که روغن با فشار وارد استوانه سیلندر شود.
حجم زیاد روغن و فشاری که به وجود آمده است، باعث می‌شود که پیستون شروع به فعالیت بکند
و کابین آسانسور به سمت مورد نظر حرکت کند.
پس از نزدیکی کابین به محل مورد نظر از طرف موتور الکتریکی به پیستون پیام کاهش سرعت ارسال می‌شود.
این نوع از آسانسور دارای معایبی است که اشغال فضای زیاد از مصداق‌های آن است.
از فواید این نوع از آسانسورها می‌توان به این نکته اشاره کرد که در این آسانسورها،
نیروی کمی برای بالا بردن اجسام سنگین استفاده می‌شود. همچنین دقت بیشتری نسبت به سایر آسانسورها دارند.
آسانسور کارگاهی
نوعی دیگر از آسانسورها، آسانسور کارگاهی نام دارد که در ساخت سازه‌های بلند و برای جابجایی اجسام در وزن‌های دو تن طراحی شده‌اند.
آسانسور مغناطیسی
آسانسور‌های مغناطیسی توسط شرکت ساخت وسایل نظامی آمریکایی طراحی شده و دارای مزیت‌هایی نسبت به سایر آسانسورها است.
توضیح نحوه فعالیت آسانسورها ی مغناطیسی:
در این نوع از آسانسور لرزش کمتری حس می‌شود و همچنین وزن کابین و سیستم آسانسور به علت حذف مواردی
مانند وزنه تعادل و کابل‌ها به طور چشمگیری کاهش پیدا کرده است.
در این نوع از آسانسور سرعت و ایمنی آسانسور ارتقا پیدا کرده است.
کارکرد این سیستم به این صورت است که ابتدا جریان برق و مغناطیس در ریل‌ها برقرار می‌شود
و سپس کابین با توجه به طراحی درونی در مکان‌های لازم ،این جریان را کنترل کرده و به حرکت در می‌آید.
سقوط آسانسورها، دروغی محض
همان طور که می‌دانید در آسانسور‌های کششی حدود چهار الی هشت کابل محکم اتاقک آسانسور را به حرکت در می‌آورند.
درصورت پاره شدن هر کدام از آن‌ها در اثر پوسیدگی، کابل‌های دیگر می‌توانند وظیفه‌ی آن را به دوش کشیده
و فشار سیستم آسانسور را تحمل کنند.بر فرض اگر هم حالت سقوط در آسانسور شکل بگیرد،
فلکه ها وادار به حرکت تند می‌شوند که این موقعیت باعث می‌شود پاراشوت به خاطره حالت گریز از مرکزی
که دارند آزاد شوند و آسانسور متوقف شود.
اگر هیچ کدام از حالت‌های گفته شده نیز صورت نگیرد و کابین با سطح زمین برخورد کند،
مخزنی در زیر آسانسور وجود دارد که مملو از روغن است و مانند ضربه گیر عمل کرده و باعث می‌شود
هیچ فشاری به افراد داخل اتاقک وارد نشود.
نقد و بررسی‌ها