تکنسین فنی آسانسور به زبان ساده
((آشنایی با قسمت‌های مختلف یک آسانسور به زبان ساده و کار تکنسین فنی آسانسور
آسانسور یکی از وسایلی است که امروزه تقریبا در هر ساختمانی مورد استفاده قرار می‌گیرد .
وظیفه آن جابه جایی افراد و اشیا از طبقه ای به طبقه دیگر است.
اختراع این وسیله باعث شد تا بسیاری از مشکلات جابه جایی بشر حل شود.
در سال‌های بسیار زیادی آسانسور توسط انسان به کار گرفته می‌شود و دستور کار آن بر چند اصل استوار است.
هر چند اصول مهندسی و کاربردی آسانسور از گذشته تا به کنون چندان تغییر نکرده است؛
اما بازهم تغییراتی در آن دیده می‌شود که از جمله آن‌ها می‌توان به بهبود سیستم کنترل کامپیوتری
و سرعت عمل انتقال سریع اشاره کرد. در این مقاله کوتاه قصد داریم نگاهی کلی به آسانسور،
قطعات آن و تکنسین آسانسور که وظیقه تعمیر آسانسور را برعهده دارد بیاندازیم.
انواع آسانسور
بسیاری از افراد به اشتباه بر این باورند که آسانسور تقریبا همه جا یکسان و یک حور است؛
به عنوان مثال آسانسوری که برای حمل مواد غذایی به کار گرفته می‌شود با آسانسور ساختمان‌های مسکونی یکسان است؛
در حالی که هر چند تمامی آسانسورها تقریبا عملکرد و کارکرد یکسانی دارند؛ اما از انواع مختلفی برخوردارند
که از جمله آن‌ها می‌توان به آسانسور کششی، آسانسور هیدرولیکی، آسانسور هیبریدی
و آسانسور مغناطیسی اشاره کرد که از نظر استهلاک، میزان چاله، تعداد نفربری و حمل اشیا و همین‌طور
قدرت حمل و نقل با یکدیگر متفاوت هستند.
کابین آسانسور
اولین بخش آسانسور که هر تکنسین فنی آسانسور باید با آن آشنایی کاملی داشته باشد؛ کابین است.
کابین آسانسور از اندازه‌های مختلفی برخوردار است و افراد و اشیا داخل آن قرار گرفته و به طبقات مختلف منتقل می‌شوند.
همچنین کابین آسانسور خود دارای بخش‌های مختلف است و یک درب دارد که توسط یک سیستم هیدرولیک
یا همان موتور به بالا و پایین می‌رود. از طرفی آسانسورهایی که با استفاده از موتور کار می‌کنند
و گاید ریل دارند معمولا در ساختمان سازی بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرند چرا که مقرون به صرفه تر هستند.
فلکه و موتور
آسانسورهایی که عملکرد آن‌ها به موتور وابسته است از کابل‌های فولادی که به کابین و وزنه تعادل متصل است
به بالا و پایین جابه می‌شوند.وزنه‌ای که دارند به کاهش فشار روی موتورکمک بسیار زیادی می‌کند.
از طرفی فلکه آسانسور دارای شیارهایی است که کابل‌های فولادی داخل آن قرار گرفته و آسانسور را بالا و پایین می‌برد.
واحد کنترل
واحد کنترل سیگنال‌های مختلف را از اتاق کنترل(موتورخانه) می‌گیرد و عموما بالای مسیر حرکت به مقصد می‌رساند
و به موتور اطلاع می‌دهد تا به پایین و بالا برود و زمانی که کابین بخواهد باز شود واحد کنترل سیگنال
توقف کامل را دریافت و آن را انتقال می‌دهد.
گاید ریل و وزنه تعادل
وزنه تعادل برای کم کردن فشار روی موتور کاربرد دارد.عملکرد آن دقیقا مانند الاکلنگ بچه‌ها می‌باشد.
موتور از وزنه‌ای برای ایجاد تعادل برای بالا و پایین رفتن آسانسور استفاده می‌کند.
چاهک آسانسور
تا به این جا با بخش‌های اصلی هر آسانسور آشنا شده‌ایم.
آشنایی با این بخش‌ها برای افرادی که می‌خواهند دوره‌های آموزش راه‌اندازی آسانسور و یا تعمیر آن را طی کنند بسیار الزامی می‌باشند.
از طرفی چاهک یکی دیگر از قسمت‌های آسانسور است که تقریبا پایین ترین قسمت آسانسور را تشکیل می‌دهد
و به عنوان قلب آسانسور عمل می‌کند. همچنین برای ضربه گیرها و تابلو فرمان نقش مغز آسانسور را بر عهده دارد.
یک تکنسین فنی آسانسور باید به خوبی آن را بشناسد.
اطلاعاتی درباره‌ی تکنسین فنی آسانسور
همان‌طور که می‌دانید آسانسور امروزه در هر ساختمانی وجود دارد و مسلما هر یک از آن‌ها برای این که بتواند بهتر عمل کنند
به سرویس و تعمیر نیاز دارند؛ بنابراین تکنسین فنی آسانسور مسلما کسی است که همیشه شغل و کار خواهد داشت.
به همین دلیل امروزه افراد زیادی هستند که تمایل دارند تا پس از گذراندن دوره‌های آموزش تکسنین فنی آسانسور
و طراحی آسانسور در این شغل مشغول به کار شوند.
یک تکنسین آسانسور علاوه بر توانایی و مهارت باید بتواند سرعت العمل بالایی داشته باشد
نقد و بررسی‌ها