در این مقاله میخواهیم درمورد اطلاعات روی پلاک موتور آسانسور و هرآنچه لازم است بدانید توضیح دهیم. اساس کار موتور الکتریکی تبدیل جریان الکتریکی به حرکت مکانیکی می باشد. عکس عمل یاد شده در ژنراتور صورت می پذیرد که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می گردد. لازم به ذکر است ، موتور های آسانسور نیز در شرایط خاص تبدیل به ژنراتور شده و جریان الکتریکی تولید می نمایند. با قرار دادن قطعه ای به نام مقاومت (رزیستور) این جریان تولید شده را به گرما تبدیل می کنیم. تبدیل شدن موتور الکتریکی آسانسور به ژنراتور زمانی رخ می دهد که کابینکمتر از نصف ظرفیت به طرف بالا حرکت نماید و یا کابین بیش از نصف ظرفیت به سمت پایین حرکت نموده و یا در زمان ترمز حادث گردد.

موتورها انواع زیادی دارند و اینکه بسته به شرایط کاری می توان موتوری جدید طراحی کرد. در ادامه با هم نحوه پلاک خوانی موتور آسانسور را بررسی می کنیم.

پلاک خوانی موتور آسانسور

Mark : برند سازنده الکتروموتور

Type : موتور جریان مستقیم / متناوب

ph3 مشخصه لزوم کارکرد موتور با برق سه فاز

Static Load : حداکثر بار وارده مجاز به شفت بدون آسیب به موتور

Dynamic Load : حداکثر بار دینامیکی که موتور می تواند جابجا نماید

Cooling system : معرفی نوع مکانیزم تهویه تعبیه شده بر روی موتور

Altitude : ارتفاع مجاز از سطح دریا

Frame : فریم موتور بیشتر شامل قالب های اندازه ۴۲ – ۴۶ و ۵۶ می باشد.

HP : توان موتور بر حسب اسب بخار

KW : توان موتور بر حسب کیلووات

Poles : تعداد قطب های مغناطیس

No : شماره سریال ساخت کارخانه

L , R : جهت گردش ، موتور هایی که تنها در یک جهت قابل بهره برداری بوده مناسب صنعت آسانسور نمی باشند

Rpm : در پلاک خوانی موتور آسانسور rpm مخفف Revolutions Per Minute دور دقیقه را نشان می دهد.

Hz : فرکانس نامی جریان متناوب قابل بهره برداری

S/cycles : نماد دیگری برای مشخصه فرکانس جریان متناوب قابل بهره برداری

Housing : از موتور در فضای بسته یا فضای باز می توان بهره برداری کرد

Ambient Temperature : عبارت است از دمای محیطی پیرامون موتور که در زمان خاموش بودن و کاملا خنک بودن موتور مورد بررسی قرار می گیرد.

Hot spot Allowance : حداکثر دمای قابل تحمل که شامل ترمینال های موتور ، سیم های خم شده، سیم های زیرین و داخلی استاتور می باشد.

Is: این نماد در پلاک موتور آسانسور به معنی جریان راه اندازی می باشد.

In : جریان نامی

IP : IP مخفف واژه های (Index of protection) و (International protection) بوده مشخصه میزان درجه حفاظت تجهیزات الکتریکی در مقابل ورود گرد و خاک ، آسیب به افراد و نفوذ رطوبت می باشد.

اطلاعات روی پلاک موتور آسانسور

CosØ : به این نماد در پلاک موتور آسانسور اختلاف فاز جریان با ولتاژ ضریب توان یا همان کسینوس فی گویند . مقدار کسینوس فی در صورتی که از درایو استفاده شود قابل تنظیم بوده و حدود ۰٫۹ تنظیم می گردد اما در صورتی که از درایو استفاده نشود کسینوس فی مقداری است که بر روی پلاک موتور آسانسور توسط سازنده اعلام گردیده است. هر چقدر کسینوس فی به یک نزدیک تر باشد راندمان موتور بالاتر ، آسیب به سیستم برق کاهش و موتور کمتر گرم می شود.

Start/h : نماد S/h مشخصه قابلیت تعداد استارت موتور در یک ساعت می باشد. موتور های آسانسور قابلیت ۱۸۰ استارت در ساعت را دارند یعنی دقیقه ای ۳ استارت که این مقدار استارت به طور کامل جوابگوی تمامی مصرف ها را دارد اما در مواردی که آسانسور استارت های زیادی می خورد می توانید موتوری را انتخاب کنید که ۲۴۰ استارت در دقیقه استفاده گردد.

Service Factor : ضریب سرویس Service Factor که به آن ضریب سرویس می گویند. ضریب سرویس موتورها عموما ۱ و یا ۱٫۱۵ می باشد در مواردی که ضریب سرویس موتور ۱٫۱۵ باشد موتور توانایی این را دارد که ۱۵ درصد بیشتر از توان نامی خود کار کند توصیه می شود حتی برای موتور های بسیار قوی با ضریب ۱٫۱۵ نیز درایو راه اندازی بر روی ۱۰۰ درصد بار تنظیم گردد.

Insulation class : کلاس ایزولاسیون موتور شامل مقاومت در برابر فرسودگی گرمایی و خرابی موتور بوده که عموما در چهار دسته A , F , B , H می باشد .

DOL : راه اندازی مستقیم Direct on Line

Soft start : راه اندازی توسط درایو راه اندازی توسط درایو ۳vf

Duty cycle : سیکل کاری موتور را مشخص می کند.

Star – Delta : راه اندازی ستاره مثلث

این اطلاعات برای یک تکنسین فنی آسانسور بسیار کاربردی است.